产品别名 |
冷冻集装箱 |
面向地区 |
冷冻集装箱(reefer container)分外置和内置式两种。温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持温度;而外置式则依靠集装箱车、船和堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。
冷藏集装箱十分坚固,能经受恶劣的运输条件,其制冷装置还满足以下要求:
加热、冷却和除霜实现全自动;
既可立驱动,又可接外部电源;
根据装载食品的要求,可以在一定的范围内调节温度,温度偏差小;
耐冲击强度高,抗震动性能好;
换气系统可为每平方米冷藏集装箱容积提供50m3/h左右的新鲜空气;
空气相对湿度为85%~95%,以防干燥。
根据制冷方式分类:
外置式冷藏集装箱。无制冷装置,箱体隔热结构良好,箱端处有软管连接器,可与船上或陆上冷冻站的制冷装置连接,供给箱体冷源。
内藏式冷藏集装箱。箱体设有制冷装置,由船上或陆上电源供电,或自备发电机供制冷装置运行使用,以向集装箱供冷。
冷冻板冷藏集装箱。利用冷冻板低温共晶溶液进行蓄冷并向集装箱提供冷源。
液氮或干冰冷藏集装箱。利用液氮喷淋或干冰向集装箱提供冷源。
气调冷藏集装箱。利用控制集装箱内空气中的氧、二氧化碳和乙烯等气体的浓度,抑制果蔬的呼吸和催熟作用,并把向内温度降至所需贮藏温度的一种特种冷藏集装箱。
冷藏集装箱采用镀锌钢结构,箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造。
国际上集装箱尺寸和性能都已标准化。
使用温度范围为-30℃~12℃,更通用的范围是-30~20℃
特点:冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定,货物污染、损失低,适用于多种运载工具,装卸速度快,运输时间短,运输费用低。
与通用集装箱相比,冷藏箱装有操作较为复杂的发电机和制冷机组,且所用柴油为易燃液体,在站内技术作业较通用集装箱有很大不同。其次,与机械冷藏车相比,冷藏箱无随车乘务员负责对设备沿途监控,在试运营期间虽由铁龙公司负责日常的技术服务作业,但考虑到未来的发展,如何纳入铁路安全责任体系还须进一步明确。
近几年消费者越来越挑剔食品的情况在欧洲地区愈演愈烈。美国、欧盟组织和欧洲各国相继制订一整套用来管理和调整冷链全过程,实际上是食品生产全过程的法规,也就是说把食品冷链全过程变成食品供应链每一个环节无一例外的高标准操作规程。与此同时,原来以冷藏船为主的冷藏食品运输模式正在迅速而又稳定地转化为以冷藏集装箱为主的运输模式,从而引发供应链中的一场革命,原来冷链中规模宏大的冷藏船队正在以螺旋状迅速减少。
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